当变压器运到现场后
，首先应检查充氮压力和露点
，还应测试油箱中残油的耐压、含水量和介质损失角(tg)
，凭证测试效果来判断变压器是否受潮。

　　

　　现场举行真空注油时须注重的问题：举行密封检查变压器整体组装完后要举行密封检查
，消除所有的漏气部位。不然
，在抽真空时
，真空度抽不起来
，并且湿润的空气会从漏气部位进入变压器箱体内
，可能严重污染变压器而影响其绝缘性能。

　　

　　在真空注油之前
，变压器油须用真空滤油机将油处置惩罚及格
，并提交油的试验报告。若有2种油混用
，建议做混油试验
，试验及格才华使用。油的一样平常性能剖析依据原有资料
，现场可不再举行。

　　

　　但下列几项指标必需提供各油罐中油的实测数据：

　　

　　击穿强度(标准间隙2.5mm)40kV(220kV级);

　　

　　油中水的体积分数1510-6(220kV级);

　　

　　介损tan0.5%(90)。

　　

　　真空注油

　　

　　a.注入油的温度建议控制在2070。注油速率取决于真空度的坚持
，一样平常为36t/h.如真空度下降
，应适当降低注油速率。b.注油时
，真空泵继续运行
，通向油箱的阀门也坚持与抽真空时相同
，以便所有部件连同本体一起抽真空。使用真空滤油机真空注油时从油箱下部的注油阀进油
，这样油从线圈外向线圈内溢出
，可镌汰油对线圈围屏的张力。由于真空阀门和真空计设在油箱顶部蝶阀处
，真空泵置于地面上
，为避免将油抽入真空泵
，当油位距油箱顶部约200300mm时
，真空滤油机阻止注油
，但真空泵不阻止抽真空
，坚持真空时间不少于4h.

　　

　　关于有载调压变压器
，当切换开关的油室和油箱之间有连通管时
，为拆除连通管
，当油注到靠近连通管时阻止注油
，距真空泵入口的高度仍应小于200300mm.此时
，扫除真空
，拆除连通管并加封板
，再抽真空1h
，然后继续用真空滤油机注油
，直到油位靠近装置气体继电器处的封板
，全真空储油柜油满为止。在抽真空脱水脱气工艺之前
，应装置好真空注油油位指示器
，以便在真空注油历程中
，按上述要求控制油位。

　　

　　在变压器器身处于高真空状态下
，用真空滤油机注油
，目的是对油举行zui终脱气。若是在这种条件下油中仍然保存气体
，比及油已浸没变压器器死后再抽真空倾轧油中气体
，效果就已经不大了。因此
，应重视真空注油。

　　

　　补油

　　

　　a.真空注油工艺要求只管把油注满
，残留空间尽可能小。直接用大气扫除真空时
，仅在上层进入很少量的大气
，就可把对器身绝缘的不良影响限制到zui低限度。因此可松开装气体继电器处封板
，直接用大气扫除真空。然后便可拆下封板
，装置气体继电器。

　　

　　b.关闭注油阀
，拆下进油管
，在非全真空储油柜的进油管上装置上油管。关闭储油柜集气室的排气、排油阀门
，翻开储油柜顶部放气塞子和进油阀门
，用真空滤油机注油
，向升高座和储油柜等处补油。

　　

　　c.在向储油柜补油时
，要避免放气塞被隔膜袋阻挡。若有阻挡
，可用非金属的圆头棍棒从放气塞孔中插入
，轻轻拨动隔膜袋。当放气塞溢出油时
，说明储油柜中胶囊以外的空气已扫除清洁
，可将放气塞旋紧
，同时关闭进油阀
，阻止注油。

　　

　　抽真空真空度及一连时间变压器附件组装后整体举行抽真空
，真空泵的精度和管路应知足要求
，真空度应徐徐抽起
，阻止由于水份蒸发过快而使器身温度大幅度下降。同时
，还应阶段性的停留视察有无异常
，直至划定值(残压小于133.3Pa)
，并一连一定的时间。一样平常220kV电压品级抽24小时
，500kV电压品级抽48小时
，才华使绝缘深部的水分充分释出
，抵达出厂的绝缘水平。

　　

　　真空注油认真空度和一连时间抵达规范划定值后
，方可最先注油。注油全历程应坚持真空。这样能有用地驱除器身及绝缘油中的气泡
，提高变压器的绝缘水平。

　　

　　变压器现场装置后
，经由真空滤油装置对油箱抽真空脱水脱气、对绝缘油真空处置惩罚、真空注油、热油循环等一系列步伐
，可以使其绝缘强计获得*恢复
，实践证实该步伐准确、有用
，值得借鉴。